微支付(Micro Payments),騰訊旗下的一款專為解決“小金額的支付”而推出的類似支付寶的產(chǎn)品。
騰訊公司今年利用兩件事徹底讓微支付火了一把!一是打車用微支付給實際補貼十元,給打車人補貼十元。另外就是好幾百萬人參與的微信紅包。可謂是殺出一條血路!
微信商城
微信商城,又叫微商城,是基于微信而研發(fā)的一款社會化電子商務(wù)系統(tǒng),同時又是一款傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、微信、易信四網(wǎng)一體化的企業(yè)購物系統(tǒng)。消費者只要通過微信商城平臺,就可以實現(xiàn)商品查詢、選購、體驗、互動、訂購與支付的線上線下一體化服務(wù)模式。
PC端做電商平臺,騰訊是沒法趕超阿里巴巴了。騰訊的拍拍,一直受壓制于淘寶,想要翻身,難于上青天。PC端不行轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動端,放眼于手機、平板,借助微信應(yīng)用APP的龐大族群,微支付的應(yīng)運而生,很好的為微電商鋪出支付通道。把握住核心才是關(guān)鍵,未來,移動終端才是核心。這也正是阿里巴巴恐懼擔(dān)心的地方。
微信已經(jīng)吸引大部分微博的使用用戶,擁有龐大用戶,自然少不了各種商業(yè)應(yīng)用的開發(fā),目的就是將用戶變成有價值的資源。騰訊抓住微電商這個平臺,推出微商城,平臺搭建完成,下一步就是廠商入駐環(huán)節(jié)了。
同樣需要把握住好時機的,還有廣大的汽車后市場廠商,何為汽車后市場?
所謂汽車后市場,簡稱車后市。是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。
對于他們當中的很大一部分,都錯失了淘寶、天貓的電商機會,這次必然是不能錯過微信電商的機會了吧?!