近年來(lái),汽車成為一種很常見(jiàn)的交通工具,據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年汽車產(chǎn)銷量分別是2372.3萬(wàn)輛和2349.2萬(wàn)輛,在汽車如此飽和的時(shí)代,汽車停放成為令人頭疼的難題,現(xiàn)在小區(qū)里、人行道、機(jī)動(dòng)車道上都有隨時(shí)停放的車輛,這樣的現(xiàn)象為交通安全和人身安全帶來(lái)了極大的隱患,同時(shí),也對(duì)車輛造成了極大的損害。智能立體車庫(kù)的出現(xiàn)為解決這一問(wèn)題帶來(lái)了曙光,那么智能立體車庫(kù)是如何運(yùn)作的呢?
智能立體車庫(kù)的原理非常簡(jiǎn)單。它的管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證,以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛,以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫(kù)車位,以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車及車位信息,以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息,完全解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問(wèn)題。
智能立體車庫(kù)的工作流程分為兩部分,其中第一部分又分為兩類,第一類是固定用戶存車,固定用戶的車主持有期卡和儲(chǔ)值卡在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò),讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像,對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫(kù)、空車位,并通過(guò)語(yǔ)音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)(如進(jìn)入時(shí)間等)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起,指示車主通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。到達(dá)地下車庫(kù)后在車庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置,車主再離開車庫(kù)。
第二類是臨時(shí)用戶存車,若為臨時(shí)車(無(wú)卡)停車時(shí),車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕,入口管理員人工判斷來(lái)車的類型,并通過(guò)電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型(D型、Z型、X型、K型)分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中,系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡,完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。
第二部分就是取車,車主需要取車時(shí),在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡,讀卡器馬上語(yǔ)音提示車主該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼,車主到指定的車庫(kù)將車駛出,到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡,系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)(臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi))。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比,管理員確認(rèn)無(wú)誤后開閘放行。
智能立體車庫(kù)的出現(xiàn)為停車難這一癥結(jié)提供了一定的解決方案,為交通安全和人身安全設(shè)立了極大的保障。當(dāng)您夜晚回家時(shí),請(qǐng)不要讓您的愛(ài)車在路邊孤獨(dú)的夜色下哭泣,智能立體車庫(kù)為您的愛(ài)車提供溫暖的家。