根據(jù)路透社的報道，Uber要求美國法院撤銷新德里強(qiáng)奸案受害者對其的訴訟，聲明Uber公司不對司機(jī)的行為負(fù)法律責(zé)任。
本案的受害者聲稱在12月初的時候在乘車后遭到了司機(jī)的強(qiáng)奸和毆打，并在一月份向美國法院提出訴訟，認(rèn)為由于Uber公司的安全程序不完善導(dǎo)致了自己不幸的遭遇。
緊接著印度政府對Uber發(fā)出了禁令，Uber啟動了應(yīng)急方案，并加深了對司機(jī)的背景調(diào)查。但是Uber公司還是表示，公司不承認(rèn)自己與司機(jī)的犯罪行為之間有任何聯(lián)系。
在Uber公司的文件中，Uber認(rèn)為法院應(yīng)該撤銷對其的訴訟，受害者找錯了被告。因為襲擊者的合同是與Uber.B.V所簽，而Uber.B.V是一家位于荷蘭的實體企業(yè)，其在美國沒有任何業(yè)務(wù)。這看起來是天衣無縫的論據(jù)，而正是這樣的企業(yè)結(jié)構(gòu)，可以使Uber的美國母公司規(guī)避掉來自海外的風(fēng)險。
仔細(xì)看一下Uber的服務(wù)條款也會發(fā)現(xiàn)，合同中有明確的免責(zé)條款，公司對其平臺上的司機(jī)行為不負(fù)任何責(zé)任。
長期以來Uber的服務(wù)都受到法律上的質(zhì)疑，并遭到了多國封殺。在中國，打車市場競爭激烈，在中國打車難的大背景下，Uber的一些服務(wù)確實為其籠絡(luò)了一部分的用戶。但是私家車攬客運營是否合法一致飽受爭議，而Uber對司機(jī)的審核也非常簡單，只要上傳證件，看完培訓(xùn)視頻，再由后臺人員審核就可以了。這樣簡單的流程，完全說不上是對司機(jī)的背景調(diào)查，難免讓人有打黑車的嫌疑。
監(jiān)管亂象和安全程序完善不是一時可以解決的，小編只能提醒各位，在打車時，無論你是招手停車還是軟件打車，一定要記住車牌號碼，安全始終是最重要的!
