近日,為了提升產(chǎn)品的性能,豐田與戈爾達成合作,在Mirai車型中將全部采用戈爾的高質(zhì)量質(zhì)子交換膜。
為了防止污染再進一步加劇,汽車行業(yè)從電池能源開發(fā)角度也在做不斷的創(chuàng)新。豐田的Mirai車型采用的是燃料電池,是目前市面上應用在汽車上的新能源的一種。它使用的電池組包含370塊單電池,在兩家公司合作后,Mirai使用的每塊單電池上都將采用戈爾的質(zhì)子交換膜。
即使我們并不了解汽車的原理,我們也應該知道具有高性能以及持久的耐用性的產(chǎn)品是倍受歡迎的,而這兩點在汽車應用中正是決定汽車傳動系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。戈爾的質(zhì)子交換膜產(chǎn)品同時具備這兩種特點,這款質(zhì)子交換膜基于膨體聚四氟乙烯(ePTFE)制成,可促進氫燃料與氧氣之間的化學反應,產(chǎn)生多達114KW的功率。對于這款產(chǎn)品,戈爾方面表示這是公司的一個創(chuàng)新舉動,由于技術(shù)等方面的應用,目前公司已成為該類質(zhì)子交換膜的首家全球供應商。
而豐田方面早就將燃料汽車作為一個發(fā)展的重點,早在2014年12月的時候Mirai就已經(jīng)被推出,只不過范圍比較小,只在日本銷售,現(xiàn)在兩家公司合作,將質(zhì)子交換膜進行了改進后,相信這款汽車會更加卓越,帶領(lǐng)業(yè)界向一個更環(huán)保、更加可持續(xù)性發(fā)展的方向發(fā)展。