蘋果汽車研發(fā)團(tuán)人數(shù)增長(zhǎng)三倍 提前一年發(fā)布?

2016-04-27 10:13 來(lái)源:電子信息網(wǎng)綜合 作者:鈴鐺

近半年來(lái)有關(guān)蘋果汽車的各類消息總是能夠占領(lǐng)各大媒體的版頭。根據(jù)傳聞,蘋果似乎已經(jīng)購(gòu)買了一些辦公建筑來(lái)專門從事與蘋果汽車有關(guān)的工作。也有消息稱蘋果從各個(gè)汽車企業(yè)挖角,將他們投入到蘋果汽車的開發(fā)當(dāng)中。近期又有爆料稱蘋果已經(jīng)做出了蘋果汽車的原型機(jī)。

據(jù)報(bào)道,特斯拉前員工David Masiukiewicz就是蘋果最近所招募的專家之一,此人已在本月入職,目前在蘋果Product Realization Lab擔(dān)任高級(jí)模型制作一職。從Masiukiewicz的LinkedIn個(gè)人檔案來(lái)看,此人之前在特斯拉擔(dān)任的職位是“高級(jí)數(shù)控編程員”,主要負(fù)責(zé)硬件原型機(jī)的開發(fā)。

Kevin Harvey也是最近加入蘋果Product Realization Lab的汽車專家之一,他此前曾在Andretti Autosport擔(dān)任數(shù)控機(jī)床車間主管。

從這些招聘動(dòng)作來(lái)看,蘋果目前可能已經(jīng)開始在Product Realization Lab開始了Apple Car的原型機(jī)開發(fā)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室之前是用來(lái)制作新款Mac、iOS設(shè)備和其他產(chǎn)品的原型機(jī)的。在這里,蘋果的模型制作者、機(jī)械師和其他工程師會(huì)和工業(yè)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作,一起進(jìn)行原型機(jī)的開發(fā)。

在本周早些時(shí)候,有報(bào)道稱蘋果為自己的汽車項(xiàng)目招募了特斯拉的一位高級(jí)副總裁和阿斯頓馬丁的總工程師。而在今年早些時(shí)候,被認(rèn)為負(fù)責(zé)汽車項(xiàng)目的Steve Zadesky離開了蘋果。

目前這款A(yù)pple Car的研發(fā)進(jìn)度目前還不得而知。去年曾有報(bào)道稱,蘋果計(jì)劃在2020年推出這款汽車,但華爾街日?qǐng)?bào)在之后的報(bào)道中表示,由于團(tuán)隊(duì)規(guī)模增加了三倍,這臺(tái)汽車預(yù)計(jì)會(huì)提前至2019年問(wèn)世。

不過(guò)顯然蘋果對(duì)蘋果汽車的生產(chǎn)不止采用了一種計(jì)劃。根據(jù)爆料,蘋果似乎在暗中進(jìn)行另一項(xiàng)汽車計(jì)劃,該計(jì)劃名為“Project Titan”,在與寶馬的談判破裂之后蘋果似乎由看上了德國(guó)汽車制造商Magna,不過(guò)目前還未傳出進(jìn)一步的溝通消息。

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