通用汽車緊湊型汽車平臺采用Microchip MOST50

2016-07-04 10:10 來源:電子信息網(wǎng) 作者:Bamboo

全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布知名汽車廠商通用汽車(GM)公司選用Microchip的MOST?(Media Oriented Systems Transport,即面向媒體的系統(tǒng)傳輸)智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC),在其全球緊湊型汽車平臺上管理汽車信息娛樂系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)功能,涵蓋車型包括雪佛蘭科魯茲(Chevy Cruze)、雪佛蘭沃藍達(Chevy Volt)、歐寶雅特(Opel Astra)、別克凱越(Buick Excelle)和別克威朗(Buick Verano)等。除了上述這些GM緊湊車型,這項同步、靈活且極具成本效益的MOST網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于GM旗下所有汽車品牌的中型車、大型車、性能車、跨界車和SUV、卡車以及豪華車型平臺。

作為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實質(zhì)標(biāo)準,MOST技術(shù)被全球30家汽車制造品牌和超過204款車型所采用。包括北美、亞洲和歐洲在內(nèi)的世界各地市場都已開始生產(chǎn)基于MOST技術(shù)的車型。由于MOST網(wǎng)絡(luò)能同時支持多種數(shù)據(jù)類型,這使得汽車制造商可以為當(dāng)前和未來的汽車信息娛樂應(yīng)用提供靈活的系統(tǒng)和功能集,同時也有助于減少線束重量以便更好的滿足環(huán)保法規(guī)要求。

GM信息娛樂網(wǎng)絡(luò)所采用的Microchip MOST50 INIC器件擁有一個已經(jīng)優(yōu)化的電氣物理層(ePHY),可使用UTP(非屏蔽雙絞線)銅線,且符合汽車工業(yè)嚴格的EMC標(biāo)準。MOST INIC提供了可與處理器和外設(shè)連接的業(yè)界標(biāo)準硬件接口,可高效傳輸音頻、視頻、數(shù)據(jù)包和控制數(shù)據(jù),從而大大簡化了模塊設(shè)計。憑借MOST INIC的超快速網(wǎng)絡(luò)啟動功能,終端用戶可以即時訪問車載信息娛樂系統(tǒng)。

Microchip汽車信息系統(tǒng)部副總裁Dan Termer先生表示:“MOST技術(shù)在GM緊湊型汽車平臺上的部署進一步鞏固了Microchip MOST系統(tǒng)解決方案在全球汽車市場的地位。在豪華車市場之外,該器件得到了各種量產(chǎn)汽車平臺的認可與青睞,充分印證了其優(yōu)異的價值所在。憑借MOST技術(shù)固有的同步性和對網(wǎng)絡(luò)帶寬的智能使用,汽車制造商得以提供高成本效益的網(wǎng)絡(luò)功能。而另一大優(yōu)勢是Microchip在汽車制造商的平臺開發(fā)過程中全程提供卓越的基于系統(tǒng)的應(yīng)用工程支持。”

作為一項由汽車制造商開發(fā)、為汽車制造商服務(wù)的高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù),MOST在全球市場得到日益廣泛的認可。近日,負責(zé)制定和完善MOST技術(shù)規(guī)范的組織MOST Cooperation宣布啟動相應(yīng)程序?qū)OST規(guī)范轉(zhuǎn)讓給ISO(國際標(biāo)準化組織),以便通過國際公認和認可的標(biāo)準化組織來增強該規(guī)范的便利性,并建立一套滿足OEM對于長期穩(wěn)定性、維護和可靠性要求的國際標(biāo)準。該行動遵循持續(xù)發(fā)展的國際準則,歡迎全球利益相關(guān)方的共同參與。

欲了解Microchip旗下MOST產(chǎn)品的更多信息,請訪問公司官網(wǎng)。

Microchip 通用汽車平臺 MOST50方案

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