“從心出發(fā)，連通世界”，打造一流的國際航空樞紐，實(shí)現(xiàn)全球管理卓越、創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)場集團(tuán)一直是深圳機(jī)場人對(duì)自己的定位和愿景。經(jīng)過29年的發(fā)展，深圳機(jī)場已經(jīng)成為中國第五，年吞吐量超5200萬人次的大型機(jī)場，但深圳機(jī)場前進(jìn)的腳步從未停止，作為中國唯一參與國際航協(xié)“未來機(jī)場”試點(diǎn)的機(jī)場，一大批面向未來的升級(jí)改造項(xiàng)目正在實(shí)施，而機(jī)場UPS主機(jī)更新改造項(xiàng)目正是“未來機(jī)場”二期項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一。深圳機(jī)場最終選擇華為UPS方案，為深圳機(jī)場打造智慧化“未來機(jī)場”，重構(gòu)ICT基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，為全力推進(jìn)機(jī)場的信息化建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的能源底座。
此次更新改造涉及航站樓和ITC信息大樓10個(gè)配電房的30臺(tái)中大型UPS主機(jī)，這些UPS均長時(shí)間服役，設(shè)備老化導(dǎo)致故障率提升，大部分備件已經(jīng)停產(chǎn)，維護(hù)工作極度依賴原廠，運(yùn)行潛在風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重。這些都未深圳機(jī)場打造智慧化“未來機(jī)場”帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
作為“未來機(jī)場”的標(biāo)桿，深圳機(jī)場對(duì)替換的UPS選型提出了極高的標(biāo)準(zhǔn)，代表行業(yè)的高水準(zhǔn)，未來的演進(jìn)趨勢，同時(shí)具有豐富的割接保障經(jīng)驗(yàn)，以確保操作過程萬無一失。華為在UPS領(lǐng)域深耕多年，2019年榮登中國市場份額第一，華為UPS全模塊化的多重冗余設(shè)計(jì)，無單點(diǎn)故障，可以全方位保障機(jī)場關(guān)鍵業(yè)務(wù)運(yùn)行，同時(shí)，電容、風(fēng)扇等部件AI主動(dòng)預(yù)警功能，可以變被動(dòng)運(yùn)維為主動(dòng)預(yù)防，極大降低運(yùn)維難度。
7月18日凌晨3點(diǎn)，深圳機(jī)場和華為聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，零失誤完成了第二套UPS的在線割接，距離首套割接成功13天，比原計(jì)劃整整提前了5天?！霸賾?zhàn)”告捷為接下來24臺(tái)UPS密集“割接戰(zhàn)役”延續(xù)了好勢頭。
深圳機(jī)場數(shù)管中心總經(jīng)理黃飆表示：項(xiàng)目割接“再戰(zhàn)”告捷，意味著我們的成功不是偶然的，機(jī)場UPS系統(tǒng)維護(hù)工作水平，在華為的支持下，上升到新的臺(tái)階，也再次證明對(duì)于老舊UPS主機(jī)替換，只要方案制定正確，流程可操作性強(qiáng)，在線割接是可行可控的，老舊UPS主機(jī)在線割接改造并不可怕，對(duì)于接下來的割接工作以及未來的運(yùn)維保障工作，團(tuán)隊(duì)成員都充滿信心。展望未來，希望華為公司能一如既往的用優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)幫助深圳機(jī)場建設(shè)國際航空樞紐，朝著“未來機(jī)場”的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)，早日實(shí)現(xiàn)全球管理卓越、創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)場集團(tuán)的戰(zhàn)略愿景。
