歐盟-美國首家跨大西洋電動汽車與智能電網(wǎng)互操作中心(Interoperability Centre)18日落成，中心位于美國芝加哥附近的阿爾貢國家實驗室(ANL)。
歐盟-美國電動汽車與智能電網(wǎng)互操作中心
據(jù)外交部網(wǎng)站7月23日消息，歐委會為此強(qiáng)調(diào)，作為世界兩家最大市場的歐盟和美國，在電動汽車與智能電網(wǎng)兩大戰(zhàn)略新興技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)趨同和互操作認(rèn)證，有利于加速清潔技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)可再生能源接入新一代智能型電力系統(tǒng)的進(jìn)程，從而進(jìn)一步刺激世界低碳經(jīng)濟(jì)的增長和擴(kuò)大就業(yè)。
歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)和美國能源部分別代表雙方于2011年底簽署合作協(xié)議，18個月后的今天位于美國的互操作中心已建成，歐委會負(fù)責(zé)研發(fā)與創(chuàng)新事務(wù)的委員奎恩(QUINN)女士稱其為亞洲速度。歐洲姊妹版的互操作中心已分別在歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)位于荷蘭佩騰(Petten)和意大利伊斯普拉(Ispra)的研發(fā)基地開工建設(shè)，計劃于2014年建成投入運營。
歐盟和美國雙方已決定，通過雙方聯(lián)合互操作中心之間的相互強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗證與清除技術(shù)差異的緊密聯(lián)系，加強(qiáng)雙方在雙向互動智能型電網(wǎng)和電動汽車兩大行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合開發(fā)、提高能效、經(jīng)濟(jì)效率、分布式電網(wǎng)、降低損耗的電網(wǎng)可持續(xù)，以及高效與安全可靠的能源供應(yīng)，等重點優(yōu)先領(lǐng)域的合作與交流。
