新能源汽車(chē)在當(dāng)今得到的眼球是很多的,但是我們國(guó)家有關(guān)方面在制定政策的時(shí)候卻沒(méi)有留夠相應(yīng)的空間,現(xiàn)在得到相關(guān)購(gòu)車(chē)政策的高額補(bǔ)貼的只有那些純電動(dòng)車(chē),雖然混合動(dòng)力車(chē)也開(kāi)始得到有關(guān)注部門(mén)的關(guān)注,但是整體上還是傾向地純電動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)。我們認(rèn)為新能源汽車(chē)不應(yīng)當(dāng)限制研究方向,現(xiàn)是應(yīng)該全方位發(fā)展,在各個(gè)方面都進(jìn)行嘗試,做到多元化發(fā)展。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基本上可以從動(dòng)力能源上來(lái)作基本的劃分,我們常常聽(tīng)到的新能源汽車(chē)第一有純電動(dòng)汽車(chē),第二有可再生能源汽車(chē),第三有混合動(dòng)力車(chē)等。其實(shí)只要不是使用傳統(tǒng)的化石燃料的汽車(chē)都可以稱(chēng)之為新能源汽車(chē),既然是新能源,當(dāng)然就不能既定它使用的到底是哪一種能源了。新能源汽車(chē)也需要進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),只有經(jīng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)我們才能夠知道到底哪一種能源是最適合未來(lái)發(fā)展的,而哪一種是人們短期的利益驅(qū)動(dòng)。
純電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的一種,各種資金都被投入到這一塊里,買(mǎi)車(chē)補(bǔ)貼也使用在這一方面,但是我們很清楚,純電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在要發(fā)展起來(lái)面臨的問(wèn)題是很大的,不說(shuō)技術(shù)方面成不成熟吧,就只說(shuō)相應(yīng)的配套設(shè)施方面就要進(jìn)行大動(dòng)作,各種充電設(shè)備必須要得到全面的安裝以后才可能讓這種汽車(chē)順利地運(yùn)行起來(lái)。同時(shí)我們還知道現(xiàn)有的油氣燃料汽車(chē)不可能馬上淘汰,所以加油站的設(shè)置不會(huì)因此而減少,也就是說(shuō)在配套上要滿足兩個(gè)以上的系統(tǒng),這實(shí)在是一個(gè)大工程。
混合動(dòng)力汽車(chē)也應(yīng)該作為一個(gè)發(fā)展分支?;旌蟿?dòng)力車(chē)的主要特點(diǎn)是不求完全去除原有的汽油系統(tǒng),而是盡可能地把汽油系統(tǒng)與電力系統(tǒng)搭配起來(lái),充分發(fā)揮這兩者的優(yōu)勢(shì),做到既能有效降低環(huán)境損害又能同時(shí)保有汽車(chē)的實(shí)用性能。作為新能源車(chē)的一種,事實(shí)上如果讓人們來(lái)做選擇的話,大多數(shù)人也是會(huì)首選這種汽車(chē)而不是純電動(dòng)汽車(chē),因此在汽油車(chē)與電動(dòng)車(chē)之間畢竟還是需要一個(gè)過(guò)渡階段的。
還有另外的新能源汽車(chē),比如可再生能源汽車(chē)。有的汽車(chē)不是以電或汽油為動(dòng)力源,有的車(chē)是燒的乙醇,這種車(chē)也不會(huì)對(duì)空氣造成任何污染,要生成它只要有相應(yīng)的作物就可以了,完全的可持續(xù)發(fā)展,但是很多人都擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)車(chē)與人搶糧等問(wèn)題,所以這種車(chē)沒(méi)有得到太多的關(guān)注,但是作為一個(gè)可行的發(fā)展方面,作為新能源汽車(chē)的一種,發(fā)展一種也不無(wú)不可。
新能源汽車(chē)的種類(lèi)事實(shí)上還有很多,我們現(xiàn)在要做的工作應(yīng)該是把新能源的概念普及開(kāi)來(lái),不再依賴舊有的化石能源系統(tǒng),只有各種能源都能充分利用起來(lái)以后,我們的社會(huì)我們的環(huán)境才可能得到很好的發(fā)展,所以我們認(rèn)為新能源汽車(chē)的發(fā)展應(yīng)該向多元化的方向,我們覺(jué)得這對(duì)我們將來(lái)的能源構(gòu)成會(huì)產(chǎn)生很好的促進(jìn)作用,使用我們不再依賴單一的能源。