TRW宣布在中國首次投產(chǎn)帶式電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

2013-08-22 10:20 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

2013年6月25日美國密歇根利沃尼亞消息—TRW(天合)汽車集團 (紐交所代碼: TRW)近期開始為從中國首發(fā)的全球車輛平臺生產(chǎn)帶式驅(qū)動電動轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng),產(chǎn)品由位于安亭的世界級工廠提供。

TRW銷售暨業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Peter Lake說:“EPS技術(shù)具有很多優(yōu)勢,在全球發(fā)展迅速。為客戶創(chuàng)造區(qū)域生產(chǎn)基地來制造這些節(jié)能減排的技術(shù),是成本有效化的來源。它擴大了我們EPS全球化平臺生產(chǎn)的范圍,讓更多中國和亞洲客戶能采用該技術(shù)。”

在過去的18個月中,TRW安亭工廠安裝了生產(chǎn)和組裝該系統(tǒng)的設(shè)備。預(yù)計2014年前,該平臺年產(chǎn)量將達四十萬件左右。

TRW為所有車型提供兩種EPS方案,只在需要轉(zhuǎn)向協(xié)助時才會耗能。第一種是安裝在轉(zhuǎn)向柱上的柱式驅(qū)動單元;其二為帶式驅(qū)動,協(xié)助動力直接施加到帶有傳動皮帶和滾珠螺母機制的機架上。與常規(guī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,兩種系統(tǒng)具有顯著的節(jié)油減排效果,可每公里節(jié)省燃料0.3到0.4升、減排7至8克。

Lake說:“之前我們已向中國本土車商及全球客戶推出了柱式轉(zhuǎn)向技術(shù)。現(xiàn)在我們大力投資擴大生產(chǎn)能力,推介帶式EPS這一創(chuàng)新技術(shù),以滿足中國市場需求。另外,我們還在加強其他高級技術(shù)的本地生產(chǎn)能力,如氣體發(fā)生器、電子駐車駐動及電子穩(wěn)定性控制。TRW正在為服務(wù)從本土到國際的所有車輛平臺創(chuàng)造基礎(chǔ)設(shè)施?!?

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