據(jù)近期最新的研究報告顯示，自2012年起，未來幾年將是汽車行業(yè)高速發(fā)展的重要階段。伴隨著人們對于汽車關注度的有序增長，汽車自身的核心競爭力也變得謹慎而耐人尋味。行車事故的頻發(fā)，使人們已不再將耗油量及銷售價格作為購車時衡量的唯一標準，越來越多的消費者已經(jīng)將目光轉移到汽車安全及事故防護上來。然而，就現(xiàn)階段來說，大多數(shù)人對于汽車安全的認知卻仍然存在一定的誤區(qū)，往往停留在被動安全方面，如在突發(fā)情況下，汽車上的安全帶、汽車安全氣囊等作為被動安全手段，可防止人們在汽車事故中受到巨大的沖擊。
而如今，這一略顯片面的認知，隨著村田制作所(中國)新技術的推出，特別是在2013年第八屆汽車電子技術論壇上提出的關于“汽車主動安全“概念的強調(diào)而逐漸消散。村田制作所(中國)所倡導的“汽車主動安全”是相對汽車被動安全而言的，被動安全設計旨在事故發(fā)生時盡量減少乘員受傷的機率，而主動安全則致力于防患未然。從耳熟能詳?shù)腁BS備注1到目前最新的TPMS備注2，無論是技術的發(fā)展還是用途的開發(fā)，汽車主動安全領域所承載的責任都異常巨大，正因如此，技術支持的品質和可靠度也被上升到了一定的關鍵位置。硅基MEMS傳感器作為ABS、TPMS、ESC備注3等系統(tǒng)的核心元件之一。
