作為“美國安全試驗?zāi)Ｐ筒渴稹?US Safety Pilot Model Deployment) 計劃的成員，密歇根大學(xué)運輸研究學(xué)院 (UMTRI) 將開展一項汽車研究，以確定轎車、卡車、公共汽車以及摩托車如何利用Cohda Wireless的V2V (車對車) 通訊技術(shù)實現(xiàn)互動。
UMTRI已經(jīng)與兩家摩托車制造商達成合作：本田和寶馬。Cohda Wireless負責(zé)提供V2V互聯(lián)汽車設(shè)備。
屆時將在安全試驗?zāi)Ｐ筒渴饏^(qū)域進行兩項研究任務(wù)，以證明將摩托車納入互聯(lián)汽車環(huán)境的重要意義。這兩項任務(wù)是摩托車通訊的可行性測試以及摩托車對車輛連接性能測試。
Cohda為這些摩托車提供的V2V互聯(lián)汽車設(shè)備采用了Cohda Wireless與恩智浦半導(dǎo)體合作研發(fā)的RoadLINK? 芯片組。這種已經(jīng)準備投放市場的汽車級芯片組包含一枚恩智浦的軟件無線電芯片，并運行Cohda提供的互聯(lián)汽車固件，具有無與倫比的性能。恩智浦根據(jù)Cohda的獨家授權(quán)許可，能夠為客戶一站式提供預(yù)裝固件的芯片組。
作為UMTRI的高級項目管理人員，項目副經(jīng)理Debby Bezzina表示：“Cohda Wireless在互聯(lián)汽車技術(shù)開發(fā)方面是廣受認可的市場領(lǐng)袖。Cohda將為團隊帶來重要的專業(yè)技術(shù)知識，以確保項目獲得成功?！?
Cohda Wireless首席執(zhí)行官Paul Gray則表示，互聯(lián)汽車技術(shù)必須惠及摩托車騎手和行人等弱勢道路使用者，這一點至關(guān)重要?！拔覀兎浅Ｗ院赖乜吹剑@次意義非凡的試驗選用我們的產(chǎn)品來同時改善汽車駕駛員和摩托車騎手的安全?！?
