配套設(shè)施不全一直以來(lái)是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題。在比亞迪技術(shù)解析會(huì)上，比亞迪展示了一項(xiàng)新能源最新研發(fā)成果——雙向逆變充放電技術(shù)。它集驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)載充電器、直流充電站三者功能于一身，既可把電網(wǎng)的交流電變成直流電實(shí)現(xiàn)充電，又能把電池里的直流電反向變成交流電對(duì)車(chē)外用電器供電。
目前，電動(dòng)車(chē)常用的充電方式有兩種：
一種是建專(zhuān)業(yè)充電站，實(shí)現(xiàn)直流大功率快速充電，但是投資巨大且難以收回成本，很難進(jìn)行商業(yè)推廣;
【電動(dòng)汽車(chē)充電站】
另一種是車(chē)載充電器，雖然充電便捷，但是交流電充電功率小，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。尤其不適合電動(dòng)公交使用。
【車(chē)載充電器】
