隨著最后一套系統(tǒng)的交付，通用動力加拿大公司一種新型模塊化VME聲學(xué)信號處理器(MVASP)開始在加拿大空軍的洛克希德馬丁公司CP-140海上巡邏機(jī)上全面部署。
這種MVASP是這種備受尊敬的四發(fā)渦輪螺旋槳飛機(jī)所載的主要水下探測系統(tǒng)，用于定位和跟蹤水下威脅。
“作為安裝于極光海上巡邏機(jī)的主要水下ISR(情報、監(jiān)視和偵察)傳感器，MVASP引入并行處理中的最新方法以增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)和追蹤水下目標(biāo)的能力”通用動力加拿大公司水下ISR產(chǎn)品經(jīng)理Peter Giles表示?！按水a(chǎn)品具備的先進(jìn)的能力被設(shè)計允許固定翼飛機(jī)或旋翼機(jī)上的操作者迅速地找到目標(biāo)并根據(jù)需要進(jìn)行跟蹤，通過實(shí)現(xiàn)更加精確的水下目標(biāo)分析和識別來提高任務(wù)效率的。”
通用動力公司表示：MVASP可以處理來自32個聲納浮標(biāo)的信息，該處理器被設(shè)計支持所有混合的模擬、數(shù)字、被動或主動聲音信號。
該公司建造MVASP是作為加拿大極光飛機(jī)現(xiàn)代化項(xiàng)目(AIMP)的一部分。AIMP是極光的中期升級項(xiàng)目，模仿美國海軍的P-3B獵戶座。
