車輛防盜還需什么
這幾天，長春車輛丟失案一直在牽動著全國人民的內(nèi)心，大家在關(guān)注進(jìn)展的同時(shí)也更為車內(nèi)那個(gè)小生命在擔(dān)憂。但不幸的是：3月5日晚19時(shí)50分，警方通過官方微博發(fā)布消息，稱長春載有嬰兒車輛被盜案告破，疑犯自首。疑犯名為周喜軍，男，48歲，吉林公主嶺市人，住長春市經(jīng)開區(qū)，當(dāng)日他盜走車輛后，發(fā)現(xiàn)后座上有一名嬰兒，遂在路旁將嬰兒掐死埋于雪中···
雖然嫌煩已經(jīng)抓住，遺失的車輛也已經(jīng)找回，但是這個(gè)逝去的生命卻再也回不到我們的身邊。也許過一段時(shí)間之后，這個(gè)事件便會被我們淡淡的忘去，但是對于這個(gè)家庭的創(chuàng)傷，卻是永遠(yuǎn)都難以磨滅。原本只是一輛車的丟失，卻在陰差陽錯(cuò)之間搭上了一條幼小的生命。也就是那些看似不可能出什么大問題的漏洞，卻在我們的不經(jīng)意間漏掉了一條生命。而這樣的悲劇也不禁給我們提了一個(gè)醒如今的車輛防盜還能不能保障我們的安全。
車輛防盜還需要什么
在我們以往的概念中，車輛報(bào)警器就是保護(hù)汽車的。因此，在很多傳統(tǒng)報(bào)警器的設(shè)計(jì)理念中，都是以保護(hù)不丟失的目的為核心的，而包括一些報(bào)警靈敏度的高低，也都是以車輛是否移動，或者是車門處是否打開為基準(zhǔn)。目前，一些帶有GPS定位的出租汽車雖然有著更高的防盜追蹤理念，但是對于非營運(yùn)的普通社會車輛來說，這方面卻仍然很欠缺。
但是，對于當(dāng)前針對汽車的犯罪行為來說，卻已經(jīng)不止簡單的破門而入那么簡單了。包括拆毀諸如盜取車輛零部件、砸破車窗竊取車內(nèi)財(cái)物、或者是在車輛無人看管被其他車輛剮蹭等情況，都已經(jīng)成為我們當(dāng)前威脅車輛安全的主要隱患。但是對于我們今天的報(bào)警器來說，要想能夠把這些破壞都算入在內(nèi)的話，絕對是力不從心的。
車輛防盜目前的技術(shù)限制
因此，隨著當(dāng)前對于車輛犯罪的日益多樣化，對于車輛防盜報(bào)警器的要求也隨之提升。報(bào)警器是否可以監(jiān)測到犯罪嫌疑人針對車輛進(jìn)行非偷車性質(zhì)的犯罪，可否對于外在的簡單車輛破壞進(jìn)行反應(yīng)，或者對于車輛的定位問題，我們是否可以在原有的技術(shù)上，采用一些比GPS更加簡單卻又能定位的設(shè)備來追蹤被盜車輛?總之，對于車輛報(bào)警器的智能化引入，已經(jīng)成為當(dāng)前車輛管理中最迫切需要的功能。
