O 引言
測(cè)試是具有試驗(yàn)性質(zhì)的測(cè)量。測(cè)試技術(shù)包含著測(cè)量和試驗(yàn)兩個(gè)方面內(nèi)容。測(cè)量就是把被測(cè)對(duì)象中的某種信息檢測(cè)出來(lái)并加以量度;試驗(yàn)就是通過(guò)專門的裝置把被測(cè)系統(tǒng)所存在的某種信息激發(fā)出來(lái)并加以測(cè)量。自古以來(lái)，測(cè)試技術(shù)作為科學(xué)技術(shù)的重要分支就滲透在人類的生產(chǎn)活動(dòng)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)與日常生活的各個(gè)方面。隨著我國(guó)軍事裝備現(xiàn)代化和自動(dòng)化水平的提高，對(duì)部隊(duì)裝備的保障也提出了更高的要求。
1 坦克電傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)概述
1.1 試驗(yàn)臺(tái)組成
試驗(yàn)臺(tái)由測(cè)試臺(tái)、控制柜、電阻柜組成。測(cè)試臺(tái)布局如圖1、圖2所示，其包括風(fēng)扇、磁粉制動(dòng)器、減速箱、電磁離合器、扭矩傳感器等?？刂乒裼糜谙到y(tǒng)控制、信號(hào)采集及顯示。由陽(yáng)柜用于為電機(jī)大機(jī)提負(fù)載。
1.2 試驗(yàn)臺(tái)工作原理
坦克電傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電氣部件組成――電機(jī)擴(kuò)大機(jī)、炮塔電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)。電機(jī)擴(kuò)大機(jī)和炮塔電動(dòng)機(jī)進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試，測(cè)速發(fā)電機(jī)在炮塔電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行。試驗(yàn)臺(tái)工作原理建立在所測(cè)部件與檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)正常的車內(nèi)工作環(huán)境平臺(tái)。這項(xiàng)任務(wù)由兩個(gè)直流穩(wěn)壓電源、磁粉制動(dòng)器、電阻柜和控制部分的有機(jī)結(jié)合來(lái)完成。試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)電路原理如圖3所示。圖中有A―S的方框表示電流傳感器，有V――S的方框表示電壓傳感器。
2 信號(hào)的測(cè)試和傳感器
試驗(yàn)臺(tái)中需要測(cè)試的信號(hào)有：電流、電壓、扭矩、轉(zhuǎn)速，用到的傳感器有：電流傳感器、電壓傳感器、扭矩傳感器、測(cè)速傳感器。
