越來越多的主流商用運輸車輛制造商正在采用先進的電子技術來提升車輛效率，并響應“連接式”商用車輛的需求。這些車輛以經(jīng)濟高效的方式包含了功能豐富的消費電子產(chǎn)品，隨著對用戶導航、安全性、舒適性和信息娛樂內(nèi)容的需求增長，市場也紛紛要求能夠簡化電氣配電系統(tǒng)及實現(xiàn)功能豐富的使用環(huán)境的解決方案。交通運輸工程師可以任意選擇大量創(chuàng)新和經(jīng)過驗證的電子解決方案，從標準密封連接器系統(tǒng)到高速車載數(shù)字通信產(chǎn)品都一應俱全。
“連接式”車輛設計提出的獨特設計挑戰(zhàn)
就像強大的安全設備從豪華汽車轉移到經(jīng)濟型和商用車輛的過程一樣，OEM工程師以戰(zhàn)略方式集成了電子產(chǎn)品作為商業(yè)工具，以實現(xiàn)用戶功能和吸引力。電子產(chǎn)品制造商已經(jīng)看到對高速接線、連接器、電纜組件、開關和其它電子技術的需求不斷上升，從而實現(xiàn)商用設備和車輛的最新的內(nèi)容豐富的車載移動應用。雖然業(yè)界需求呈上升趨勢，但并非所有的商用OEM廠商和設計人員都具有設計和集成高速電氣內(nèi)容所需的專業(yè)知識。
設計“連接式”商用車輛帶來了獨特的功率管理和其它工程技術設計挑戰(zhàn)，包括車載數(shù)據(jù)管理、空間限制和電壓調(diào)節(jié)。商用電子平臺必須滿足嚴苛的設計規(guī)范和性能要求。成本、兼容性、電壓尖峰和車載或駕駛室信號完整性都是影響工程技術的重要問題。
在組件選擇方面，提供預制連接功能的子系統(tǒng)是主要的影響因素，除此之外，還有車輛駕駛室內(nèi)的模塊或設備位置，以及特定的連接器性能要求。與PC或其它便攜消費產(chǎn)品不同，商用卡車或重型裝備的使用年限可以達到15年甚至更多，因而需要優(yōu)先考慮產(chǎn)品的完整性和使用壽命。
