東芝公司(TOKYO：6502)今天宣布推出一般汽車專用三相無刷電機預(yù)驅(qū)動器IC “TB9080FG”，可通過正弦波驅(qū)動和前導(dǎo)角控制1讓電機實現(xiàn)低噪高效運轉(zhuǎn)。該產(chǎn)品計劃于今年9月投入量產(chǎn)。
對于配有怠速減速系統(tǒng)的車輛，當系統(tǒng)被啟動時，車輛的發(fā)動機噪音就會消失，而汽車空調(diào)的噪音則更容易聽見。盡管市場上亟需一種可降低空調(diào)噪音的方法，但是機械解決方案，如優(yōu)化主要噪音來源—鼓風(fēng)機風(fēng)扇的葉片形狀以及空氣管道中的降噪材料，都未能實現(xiàn)低噪音目標。
“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制，可通過電子方式降低鼓風(fēng)機風(fēng)扇電機的噪音。經(jīng)過優(yōu)化的前導(dǎo)角控制還有助于提高電機運轉(zhuǎn)效率。
新產(chǎn)品主要特性
正弦波控制降低噪音
采用三次諧波實現(xiàn)正弦波控制，有助于電機更安靜地運轉(zhuǎn)。
數(shù)字濾波預(yù)防電機啟動過調(diào)2
數(shù)字濾波電路控制外部PWM3信號，確保電機緩慢啟動，避免過調(diào)。
內(nèi)置16種轉(zhuǎn)動數(shù)的數(shù)據(jù)表
內(nèi)置的數(shù)據(jù)表支持使用各種極數(shù)(從4極到12極)的電機。
經(jīng)過優(yōu)化的前導(dǎo)角控制實現(xiàn)高效率
可測量的電機電流和以1度增量自動控制的前導(dǎo)角，有助于提高電機轉(zhuǎn)動效率。
電機速度反饋控制可提高轉(zhuǎn)速準確性
通過比較目標值和外部霍爾元件傳感器4的信號控制電機轉(zhuǎn)速。
主要規(guī)格
