根據(jù)市場調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示，三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國臺灣地區(qū)的神達目前占全球便攜式導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來者，盡管中國企業(yè)具有很強的生產(chǎn)成本優(yōu)勢，然而在系統(tǒng)方案選擇、電路設(shè)計和系統(tǒng)設(shè)計方面，中國國內(nèi)開發(fā)工程師還普遍缺乏經(jīng)驗。如何設(shè)計出滿足特定目標客戶的需求，具有穩(wěn)定性、低功耗、高精度和易用性，工程師面臨很大的挑戰(zhàn)。
選擇適合您的解決方案
GPS方案大致可以分為三類：獨立于主處理器，所有的信號處理和算法實現(xiàn)都運行在GPS芯片組上;部分GPS軟件運行在系統(tǒng)主處理器上; GPS基帶處理和所有的算法由運行在主處理器上的軟件完成，即所謂軟件解決方案。這些方案在性能、對系統(tǒng)資源的要求、成本以及設(shè)計難度上都存在差異，設(shè)計工程師需要根據(jù)他們特定的產(chǎn)品來選擇?！斑x擇解決方案之前，理解終端用戶的需求以及GPS解決方案將集成到的平臺非常重要?！鄙?SiRF)公司創(chuàng)始人兼營銷副總裁Kanwar Chadha指出，“對于汽車應(yīng)用，導(dǎo)航性能是關(guān)鍵的考慮因素，對于便攜式系統(tǒng)，支持增值業(yè)務(wù)和不錯的功能組合是需要關(guān)注的主要內(nèi)容。”
MCU的選擇是整個解決方案的核心之一?！皩CU的要求取決于采用什么樣的導(dǎo)航軟件以及操作系統(tǒng)，復(fù)雜的導(dǎo)航軟件要求MCU的運行頻率超過200MHz，普通手機當前所采用的硬件平臺來難以支持這么高的處理能力?！鄙钲谛橇岭娮覩PS產(chǎn)品經(jīng)理劉勇指出。通常系統(tǒng)設(shè)計公司或方案提供商與導(dǎo)航軟件公司合作，定制一個復(fù)雜度適當、滿足特定需求的導(dǎo)航軟件版本。
為了進一步減小尺寸和成本，很多的GPS提供商推出軟件解決方案，在這種解決方案中，基帶芯片集成到DSP芯片中?！暗沁@種解決方案目前還并不成熟，MCU在進行部分的GPS處理時，性能將受到影響，特別是在搜星階段?！? u-blox公司CEO Thomas Seiler指出，“將GPS基帶軟件整合到多媒體DSP中還增加了開發(fā)風(fēng)險，推遲產(chǎn)品面市并增加整體的成本。” 上海豐寶電子科技有限公司汽車電子部經(jīng)理周青華認為：“與軟件解決方案相比，硬件解決方案運行速度快，不增加主處理器的負擔，但是軟件解決方案具有很明顯的成本優(yōu)勢?！? 穩(wěn)定性是業(yè)界對軟件解決方案的最大擔心?！败浖惴ú缓玫脑?，系統(tǒng)會花很多的時間才能把有用的數(shù)據(jù)計算出來，會增加功耗而且系統(tǒng)出錯的概率增加，因此如何使系統(tǒng)更穩(wěn)定是最大的挑戰(zhàn)。”瑟孚亞太區(qū)總裁林宏正指出。
市場上可選擇的方案越來越多，如何選擇一款滿足自己需求的產(chǎn)品呢?“你不能僅憑其方案說明書來選擇，一定要在同樣的條件和時間，通過實際的路測來進行逐項比較。” 林宏正表示?！昂芏鄷r候單獨的模塊測試沒有任何問題，而一旦進行整體性能測試時，因為干擾等因素，可能表現(xiàn)出性能不穩(wěn)定、抗干擾性能差等問題?！蔽靼踩A迅微電子市場經(jīng)理胡波也指出。
