隸屬于Proton Power公司、坐落于德國(guó)Puchheim的Motor Fuel Cell GmbH有限公司推出了世界首輛結(jié)合了鋰電池和燃料電池的7.5噸-12噸級(jí)別的商用車。該車基于Smith電動(dòng)車公司出品的采用鋰電池驅(qū)動(dòng)的Newton牌電動(dòng)車。
Proton Power公司給Newton加入了一套功率8千瓦的HyRange燃料電池系統(tǒng)，用于給鋰電池提供電能，不但很大程度地提升了該車的行駛里程，還可以為駕駛室空調(diào)、冷柜等附加設(shè)備供電。
該車目前有廂式貨車和廂式自卸車兩種形式，正在進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，試驗(yàn)工作由對(duì)它感興趣的客戶完成。該項(xiàng)目由NIP(國(guó)家氫和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃)的經(jīng)費(fèi)支持。
Proton Motor Fuel Cell GmbH有限公司總經(jīng)理Francoise Faiz博士說：“我們的HyRange系統(tǒng)專為城市中的巴士和商用車打造，沒有排放而且非常安靜，對(duì)于環(huán)保城市十分理想。我們對(duì)三年來的工作成果感到滿意，并且希望能將產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為效益。實(shí)地試驗(yàn)可以給從事物流業(yè)和服務(wù)業(yè)的用戶們留下清晰印象，讓他們記住我們產(chǎn)品的優(yōu)秀的性能和可靠性。”
Proton公司HyRange系統(tǒng)最大適用于12噸級(jí)的短距離商用車和巴士。模塊化的設(shè)計(jì)使得輸出功率可以隨尺寸相應(yīng)地放大或縮小。
新車將在下周的斯圖加特世界能源貿(mào)易展上展出，并提供試駕機(jī)會(huì)。
