繼手機(jī)、平板電腦之后，汽車(chē)正成為體積最大的“移動(dòng)終端”。通用汽車(chē)近日宣布，明年年中開(kāi)始將出售內(nèi)置4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)，車(chē)主可以為自己的愛(ài)車(chē)下載各種智能化應(yīng)用程序。目前全球具備互聯(lián)網(wǎng)連接功能的汽車(chē)已經(jīng)達(dá)到10%，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年高速上網(wǎng)設(shè)備將成為主流汽車(chē)產(chǎn)品的標(biāo)配。
《霹靂游俠》漸成現(xiàn)實(shí)
“好希望有一輛《霹靂游俠》中神奇的汽車(chē)。”不少消費(fèi)者懷揣這樣的夢(mèng)想。在那部電視劇熱播30年后，與愛(ài)車(chē)對(duì)話(huà)，讓汽車(chē)幫忙購(gòu)物，甚至自動(dòng)駕駛，這些不可思議的功能正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，走進(jìn)人們的生活。
以電動(dòng)汽車(chē)新貴特斯拉為例，Model S的車(chē)門(mén)把手在不用時(shí)會(huì)縮回車(chē)內(nèi)，17英寸屏幕讓駕車(chē)者可以打開(kāi)大幅的全屏地圖，或是手指一揮就打開(kāi)天窗。這款車(chē)還會(huì)在接近充電站時(shí)提醒司機(jī)，也可以設(shè)定程序在電價(jià)較低的非高峰時(shí)段在家充電。
更重要的是，與當(dāng)前任何熱門(mén)上網(wǎng)設(shè)備一樣，這款車(chē)也配有多種應(yīng)用程序。車(chē)主可以對(duì)遠(yuǎn)程溫度控制系統(tǒng)進(jìn)行軟件升級(jí)，這樣他就可以在去吃午餐時(shí)讓自己的狗待在涼快的車(chē)?yán)?。還有人編制了一款應(yīng)用程序，將谷歌眼鏡與Model S配對(duì)，讓忘記停車(chē)位置的車(chē)主可以在車(chē)頭燈閃爍時(shí)在地圖上看到車(chē)的位置。
特斯拉的成功讓汽車(chē)呈現(xiàn)出前所未有的面貌，也逼迫通用、福特等老牌車(chē)企發(fā)力追趕，紛紛大舉招募軟件工程師投入汽車(chē)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)?！捌?chē)是通信技術(shù)的下一個(gè)重大試驗(yàn)場(chǎng)，將會(huì)是一個(gè)電池續(xù)航能力比iPhone好得多的平臺(tái)?！蓖ㄓ闷?chē)CEO丹·阿克森表示，鑒于美國(guó)消費(fèi)者在智能手機(jī)和平板電腦上每天平均花費(fèi)逾2.5個(gè)小時(shí)，除了加強(qiáng)車(chē)載技術(shù)的開(kāi)發(fā)，汽車(chē)廠(chǎng)商們別無(wú)選擇。
最近兩年，通用汽車(chē)的技術(shù)部門(mén)擴(kuò)充了3倍，智能化車(chē)載技術(shù)成為重點(diǎn)著力的方向。阿克森指出，公司需要吸引成千上萬(wàn)的程序員為其汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用，希望通用汽車(chē)應(yīng)用商店GM App Shop未來(lái)會(huì)變得跟蘋(píng)果App Store和谷歌Google Play一樣流行。
安全性保障成懸疑
不過(guò)，互聯(lián)汽車(chē)的安全性也讓人擔(dān)憂(yōu)。
“當(dāng)司機(jī)在液晶屏上戳來(lái)戳去，被越來(lái)越多的數(shù)據(jù)和信息吸引時(shí)，會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)外發(fā)生的危險(xiǎn)情況反應(yīng)遲鈍?”美國(guó)高速公路安全管理局就聲稱(chēng)，美國(guó)導(dǎo)致傷亡的撞車(chē)事故中有20%與分心駕駛有關(guān)，因此有理由對(duì)汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用持謹(jǐn)慎態(tài)度。
對(duì)此，福特汽車(chē)采取了一些主動(dòng)措施減少駕駛過(guò)程中的分心因素，包括鎖住可視化內(nèi)容、限制只能使用語(yǔ)音來(lái)輸入導(dǎo)航目的地。另外，蘋(píng)果公司也發(fā)布了主要針對(duì)汽車(chē)客戶(hù)的SEFM(免視系統(tǒng))，目前已經(jīng)有八大車(chē)企同意整合蘋(píng)果的Siri語(yǔ)音控制功能，避免車(chē)主在駕車(chē)過(guò)程中因?yàn)g覽網(wǎng)上信息而分心。
豐田最新發(fā)布的下一代智能概念車(chē)“Fun-Vii”，則被稱(chēng)為是“裝上了輪胎的智能手機(jī)”。豐田使用的Sync平臺(tái)由微軟開(kāi)發(fā)，提供了眾多互聯(lián)功能，包括語(yǔ)音控制的導(dǎo)航功能，能夠在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)指明方向。你還可以通過(guò)USB接口插入音樂(lè)播放機(jī)，或者通過(guò)藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)的配對(duì)，然后使用語(yǔ)音命令，通過(guò)車(chē)載音響系統(tǒng)播放音樂(lè)、打電話(huà)，或者讓文本消息大聲讀出來(lái)，這一切都不需要耳機(jī)。
國(guó)內(nèi)自主品牌的互聯(lián)應(yīng)用也不甘落后于國(guó)際車(chē)企巨頭。吉利控股集團(tuán)已經(jīng)宣布，將與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合研發(fā)新一代智能汽車(chē)。比亞迪汽車(chē)近日也透露，將推出內(nèi)置蘋(píng)果、安卓操作系統(tǒng)的新車(chē)，未來(lái)速銳、思銳等多款車(chē)型都有望配置液晶觸摸屏，與蘋(píng)果、安卓手機(jī)相容，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)配置很快會(huì)成為中高檔車(chē)型的配置選項(xiàng)。
“進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)，有助于獲得更年輕消費(fèi)人群的青睞。”比亞迪銷(xiāo)售公司人士表示。
