原理結(jié)合實際 磁阻傳感器在車輛檢測中的應(yīng)用

2013-11-01 14:15 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

根據(jù)行駛車輛對地磁場的擾動效應(yīng),磁阻傳感器輸出信號基準(zhǔn)值漂移對車輛檢測的影響,AMR磁阻傳感器可以準(zhǔn)確檢測出地球磁1/12000的強度和方向的變化。使用AMR磁阻傳感器進行車輛檢測和導(dǎo)航定向的應(yīng)用,地球磁場的范圍非常適合于中磁場傳感器。利用地磁場可以用來確定羅盤的指向、 車輛檢測、 測量磁場變化的導(dǎo)數(shù)來確定偏航的速率。

AMR磁傳感器是其中一種形式,最適于工作在地球磁場范圍。即可以檢測直流靜態(tài)磁場,也可以檢測磁場的強度和方向,現(xiàn)有的AMR磁傳感器可以很好地感測地磁場范圍內(nèi)的磁場-低于1高斯。磁阻傳感器可用來檢測一些鐵磁性物體如飛機、火車、汽車。其它應(yīng)用包括磁羅盤、旋轉(zhuǎn)位置傳感、電流傳感、鉆井定向、線位置測量、偏航速率傳感器和虛擬實景中的頭部軌跡跟蹤。

下圖可以看出一個鐵磁性物體,如汽車,是如何擾動地球磁場的,無論它是運動的還是靜止的。AMR磁阻傳感器可檢測由于車輛干擾而引起的地磁場的變化,可以用于很多應(yīng)用場合。

磁場變化

車輛檢測可以有幾種應(yīng)用方式:單軸磁傳感器可以用來檢測車輛是否存在,根據(jù)車輛鐵磁物質(zhì)含量的不同, 磁阻傳感器距車輛的檢測距離最遠可達15米??梢杂糜谕\噲龅能囄恢甘?,讓司機選擇將車停在何處。另一種應(yīng)用是檢測火車的通過,來控制道口的防護欄。在這個應(yīng)用中,可使用兩個傳感器來判斷火車的存在、行駛的方向和速度,使道口的操作者獲取足夠的信息。檢測車輛的基礎(chǔ)上,利用磁阻傳感器三軸磁場信息提取車輛信號特征,選擇算法復(fù)雜性低、分類能力強的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對城市道路車輛進行分類,實際測試結(jié)果表明,車輛檢測與分類算法測量精度高、魯棒性強,可靠性及冗余度好。

車輛檢測 磁阻傳感器

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