隨著環(huán)保壓力的加大，汽車制造商們正在想法設(shè)法進(jìn)行減排、節(jié)能的工作。其中包括輕量化材料、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒策略優(yōu)化等等措施。
現(xiàn)在，加拿大工業(yè)生物材料(Industrial Biomaterials)在加拿大政府資助下研發(fā)出了一種新的車身材料，能夠大幅提升汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。加拿大政務(wù)部長(zhǎng)Greg Rickford表示：“該材料能夠作為新一代輕量化生物材料，可用于下一代汽車、房屋等，從而提升加拿大整體環(huán)境質(zhì)量?！?span style="line-height:1.5;">
該綠色項(xiàng)目總耗資5500萬美元，為期5年。其中加拿大國家研究院承擔(dān)3000萬美元，行業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和其他政府部門則負(fù)擔(dān)另外2500萬美元。項(xiàng)目的主要目的是將農(nóng)業(yè)和林業(yè)副產(chǎn)品用于創(chuàng)建全新的生物材料，減少石油聚合物(例如塑料)的使用。
生物樹脂、生物纖維由非糧食作物中提取(例如木材、木質(zhì)素、谷物殼，亞麻和大麻莖)，可提供極佳的環(huán)保性能。該計(jì)劃旨在確保能夠向各行業(yè)制造商(包括汽車、房屋業(yè))制造商提供可持續(xù)和持久的綠色環(huán)保產(chǎn)品，作為下一代汽車和建筑的新材料。
加拿大國家研究理事會(huì)主席John R. McDougall表示：“農(nóng)業(yè)和林業(yè)副產(chǎn)品將被整合到新材料，這將最終減少石油聚合物的用量。這些材料符合目前行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)，另外其成本非常低，是汽車和房屋的理想輕量化材料。
加拿大政府希望結(jié)合各行業(yè)力量進(jìn)一步開發(fā)生物樹脂等材料，從而幫助該國實(shí)現(xiàn)更低成本、更高效的交通運(yùn)輸。另外，該國政府透露今后或?qū)堰@類技術(shù)向汽車零部件供應(yīng)商提供。
