什么是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)?為什么要開發(fā)它?
簡(jiǎn)單地說，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)(Start/Stop System)是一套能夠通過自行收集行車數(shù)據(jù)、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要繼續(xù)工作、根據(jù)判斷結(jié)果適時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并在需要時(shí)自行快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。它的主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、多個(gè)傳感器、加強(qiáng)版啟動(dòng)電機(jī)以及高效發(fā)電機(jī)和蓄電池。這套系統(tǒng)使汽車具備中途停車時(shí)自動(dòng)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，從而降低在停車等待過程中的燃油消耗及尾氣排放。目前常規(guī)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率已經(jīng)接近極限，這種技術(shù)可謂另辟蹊徑。它在歐系品牌中出現(xiàn)最多，其次是美系和日系，這與各國(guó)對(duì)CO2排放值的長(zhǎng)期規(guī)劃有很大關(guān)系(到2020年，歐洲新車平均CO2排放量要降低到95g/km)，其他國(guó)家的汽車包括不少中國(guó)自主品牌，也逐漸將這個(gè)系統(tǒng)列入配置，以提高自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
