汽車用戶可編程線性傳感器

2013-08-15 09:16 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

Allegro 可編程線性傳感器系列新增一員。此新型傳感器面向汽車市場,旨在為需要絕對定位感應(yīng)的應(yīng)用提供靈活、高度精確的定位。該器件憑借其雙操作模式(正常模式及低功耗模式)的特點(diǎn)在市場中別具一格。在正常操作模式下,Allegro 的 A1386 作為帶有成比例輸出的高度精確、用戶可編程線性傳感器運(yùn)行。在低功耗模式下,器件實(shí)際上斷開一些內(nèi)部組件以降低功耗。在降低功耗時,器件的精確度也有所降低,但仍可作為地區(qū)指示器(旋轉(zhuǎn)環(huán)形磁體的北極或南極)。

這些成比例霍爾效應(yīng)傳感器提供與所施加的 5.0 V 電壓磁場成比例的電壓輸出。靜態(tài)電壓輸出及磁場靈敏度均可由用戶調(diào)節(jié)。靜態(tài)電壓輸出可設(shè)為電源電壓的約 50%,而靈敏度可在 1.90 mV/G 與 3.50 mV/G(在 Vcc = 5 V 時)之間調(diào)整。A1386 的靈敏度溫度系數(shù)在出廠時設(shè)置為 0.13%/°C,以補(bǔ)償釹磁鐵。此器件的重要功能在于其能夠識別當(dāng) Vcc 降至特定電壓闕值以下時,器件何時以 3 V 標(biāo)稱電壓工作,且靜態(tài)電壓輸出及靈敏度范圍均成比例。此器件在 5 V 標(biāo)稱電壓時最精確。這些功能令此器件非常適合汽車和工業(yè)應(yīng)用的高精確度需求,在 40°C 至 150°C 的寬溫度范圍內(nèi),器件的性能依然可保證。

每個 BiCMOS 單片電路均集成了霍爾元件、可減少霍爾元件固有靈敏度漂移的溫度補(bǔ)償電路、小信號高增益放大器、鉗位低阻抗輸出級及專用動態(tài)偏置消除技術(shù)。Allegro A1386 采用超小型(后綴 UA)通孔單列直插式封裝。

可編程線性傳感器

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