正規(guī)翻新 解析普利司通廣州車展輪胎新技術

2014-01-23 16:00 來源:電子信息網(wǎng) 作者:云際

相信大家對于輪胎翻新都不陌生,在不少新聞節(jié)目中,輪胎翻新就是發(fā)生事故的原罪。實際上,輪胎翻新并不是百害而無一利,正規(guī)的翻新技術可以合理延長輪胎使用壽命。本次廣州車展,普利司通品牌就展示了正規(guī)的輪胎翻新技術。

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■ 翻新技術

普利司通品牌使用的翻新技術由奔達可公司(Bridgestone Bandag LLC,以下簡稱BSBD)提供。這家公司總部位于愛荷華州馬斯卡廷市,他們的主打技術就是低溫硫化法翻新輪胎。不過,這項技術的發(fā)明者是一名德國人,奔達可公司只是買下技術在北美使用權。2007年5月31日,普利司通將奔達可公司收購,并開始在旗下產(chǎn)品中引入翻新技術。

● 什么樣的輪胎可以翻新

輪胎在行駛過一定里程后,花紋會逐漸磨損。當輪胎花紋溝剩余3mm時,仍然可以正常行駛,直至完全磨損,根據(jù)工程人員的計算,在剩余3mm以上時進行翻新可以達到較好的效果。當然如果您的輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了“鼓包”現(xiàn)象,無論花紋溝還有多深都應該立即更換,而不是繼續(xù)使用。

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● 翻新過程

整個輪胎的翻新過程可以分為10步,大體上講就是在一條輪胎一次使用壽命結束后,將胎面橡膠(與路面接觸部分)的表面部分削至規(guī)定程度,并貼上新的胎面膠進行硫化而成的輪胎。從而起到有效節(jié)約資源,減少使用成本的作用。

步驟一:舊胎體檢測

在回收到輪胎后,首先需要進行的就是胎體檢測。檢測人員會使用目視等方法對整個輪胎表面進行檢查,找出任何明顯缺陷并加以標記。

步驟二:非破壞性檢測

目視完成后,會進行非破壞性檢測,這一步主要檢測輪胎內部的情況。同樣的,任何釘眼以及傷口都會被標記出來,隨后會挑選出可以進行修補的輪胎。

步驟三:激光檢測

在這個步驟中,輪胎會被放入內部處于真空狀態(tài)的激光檢測機,檢測內部狀態(tài)。一條回收的輪胎只有經(jīng)過以上三個步驟檢測并被判斷適合翻新后,才可以進行翻新。

步驟四:打磨

以上的三個準備步驟完成后,適合進行翻新的輪胎將進入打磨工序。這個工序主要是去除舊胎面,費時約1分鐘。操作員會參照輪胎上的信息,在電腦上輸入該輪胎的制造商、產(chǎn)品名稱、尺寸等信息,機器隨后自動剝除舊胎面。不同品牌、型號、尺寸的輪胎會根據(jù)自身特點按照提前輸入好的程序切除不同厚度的舊胎面。

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車展 普利司通

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