機(jī)上乘客使用國(guó)航航班上的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)上微博、發(fā)郵件
著名籃球運(yùn)動(dòng)員易建聯(lián)在使用機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)
國(guó)航北京飛往成都的CA4108航班上，中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥通過(guò)國(guó)航官方微博向廣大網(wǎng)友發(fā)出了問(wèn)候，這是中國(guó)民航第一條來(lái)自萬(wàn)米高空的互聯(lián)網(wǎng)訊息，國(guó)航國(guó)內(nèi)首家提供了機(jī)上全球無(wú)線網(wǎng)路服務(wù)。
早在2011年，國(guó)航就實(shí)現(xiàn)了首架機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)航班的首飛，向旅客提供了機(jī)艙內(nèi)封閉的wifi網(wǎng)絡(luò)。
但是2011年推出的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模式僅限于國(guó)航機(jī)艙定制的服務(wù)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是在飛機(jī)上你可以使用平板電腦、筆記本上網(wǎng)，但是只能搜索到例如國(guó)航的網(wǎng)站、網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)等，無(wú)法搜索到其他新聞網(wǎng)站、微博等。
此次推出的地空互聯(lián)服務(wù)是在機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，將機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與外部互聯(lián)網(wǎng)相連接，使機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)融入整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)向旅客提供定制應(yīng)用上網(wǎng)服務(wù)。
旅客乘坐國(guó)航機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)航班時(shí)，只需用自帶的平板電腦或手提電腦登錄指定網(wǎng)站，即可利用微博、郵件與地面溝通，處理私人及公商務(wù)事務(wù)，還可進(jìn)行股票和航班查詢，及時(shí)了解重要信息，盡快處理相關(guān)事務(wù)。
飛機(jī)平飛系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟后，旅客可用自帶的平板電腦或手提電腦等便攜式移動(dòng)終端(禁止使用手機(jī))連接機(jī)艙內(nèi)WIFI：AIR CHINA，輸入機(jī)上網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)址：ife.airchina.com即可。
由于中國(guó)民航相關(guān)法規(guī)定飛機(jī)在起飛、降落階段需關(guān)閉所有電子設(shè)備，以保障飛行安全，因此，機(jī)上無(wú)線網(wǎng)路系統(tǒng)在飛機(jī)起飛至3000米時(shí)才自動(dòng)打開(kāi)，起飛及降落階段均不能使用。
目前，該項(xiàng)服務(wù)僅限于平板電腦和筆記本電腦，考慮到飛機(jī)在飛行過(guò)程中信號(hào)干擾等因素，手機(jī)暫時(shí)還無(wú)法使用機(jī)艙wifi。
