特斯拉一直有在中國(guó)建廠的意愿，但關(guān)于選址的問(wèn)題卻遲遲沒(méi)有準(zhǔn)確的消息。對(duì)于這一點(diǎn)，特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人表示，在目前的技術(shù)水平下，對(duì)于整車的制造和成型是需要復(fù)雜工藝支持的，所以對(duì)于廠址的選擇就異常重要。最近，有一則關(guān)于特斯拉將在蘇州建廠的傳聞引起了人們的注意，那么這則傳聞可信嗎？
目前Model3系車型將在3月底正式對(duì)外發(fā)行，在正式發(fā)布Model3之前，特斯拉在官網(wǎng)公布了各個(gè)不同國(guó)家和市場(chǎng)的預(yù)訂價(jià)格。其中中國(guó)市場(chǎng)的訂金為8000人民幣，美國(guó)市場(chǎng)為1000美金。其它地區(qū)詳細(xì)的預(yù)訂價(jià)格如下：
特斯拉官方表示，Model3將從3月31日發(fā)布會(huì)當(dāng)天開始接受預(yù)訂，而預(yù)訂的方式目前有兩種。首先是可以到當(dāng)?shù)氐奶厮估俜綄?shí)體店排隊(duì)預(yù)訂，或者到特斯拉官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)訂。
此外，關(guān)于中國(guó)本土化的問(wèn)題，特斯拉CEOElonMusk在去年10月訪華時(shí)公開表示過(guò)，特斯拉將在3年之內(nèi)尋求本土化生產(chǎn)。今年3月，一份包含“特斯拉項(xiàng)目落戶蘇州”內(nèi)容的政府文件照片在網(wǎng)絡(luò)上流傳，文件的內(nèi)容如下：
經(jīng)研究，市委副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)周偉強(qiáng)定于3月13日上午9:00，在市政府1號(hào)會(huì)議室召開專題會(huì)議，研究協(xié)調(diào)特斯拉汽車項(xiàng)目落戶蘇州的相關(guān)事宜。會(huì)議主要有三項(xiàng)議程：一是請(qǐng)商務(wù)局通報(bào)該項(xiàng)目整體情況；二是請(qǐng)各有關(guān)地區(qū)匯報(bào)爭(zhēng)取該項(xiàng)目落地的相關(guān)意見和措施（如土地供應(yīng)等方面，書面材料請(qǐng)帶5份至?xí)?；三是市各有關(guān)部門就推進(jìn)該項(xiàng)目提出有關(guān)建議。
請(qǐng)各地政府（管委會(huì)）、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)時(shí)參會(huì)（可攜帶具體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)同志），特此通知。
從之前的相關(guān)消息顯示，國(guó)產(chǎn)化的第一款產(chǎn)品就是Model3。特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤昨天在接受采訪時(shí)確認(rèn)，為了盡快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，管理層的確正在進(jìn)行工廠選址的考察與調(diào)研?！拔覀?nèi)匀惶幵诜浅３跫?jí)的階段，整車制造是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜繁瑣的工程，所以我們的選擇必須非常慎重?！敝鞎酝f(shuō)。由于實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土化生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在于確立合適的中方合資伙伴，朱表示目前合資對(duì)象沒(méi)有確定，備選項(xiàng)也沒(méi)有。
實(shí)際上特斯拉選擇在中國(guó)本土投資建廠不單單是希望能夠與本土化市場(chǎng)進(jìn)行融合。更多的，是希望能通過(guò)本地建廠的方式來(lái)減少車輛售賣時(shí)多需要擔(dān)負(fù)的運(yùn)費(fèi)以及進(jìn)口稅。如果本地化進(jìn)程順利，那么特斯拉汽車的售價(jià)將下降約三分之一，這是一個(gè)非常誘人的降幅，詳細(xì)能夠大量刺激銷量提升。
