豐田本田2015發(fā)售燃料電池車 價格大幅降低

2013-08-22 10:20 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

豐田和本田近日宣布將于2015年開始銷售燃料電池車,且售價很有可能大幅降低。這使得最近幾年處于不起眼地位的燃料電池車再次受到關(guān)注。

據(jù)日經(jīng)BP社7月26日報道,豐田計劃把2015年銷售的車型價格降到每輛500萬日元左右。另據(jù)報道,本田雖然到2015年降不了那么多,但計劃2020年把售價降到500萬日元以下。

2002年12月2日,豐田和本田全球首次開始租售燃料電池車。交車對象是日本的中央官廳,豐田提供四輛,本田提供一輛。當時的日本首相小泉純一郎出席了在首相官邸舉行的交車儀式,燃料電池車作為新一代汽車的有力候補,受到了莫大的關(guān)注。

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2002年剛推出時的租售價格方面,豐田的燃料電池車“FCHV”為120萬日元/月,本田的燃料電池車“FCX”為80萬日元/月。由于并不對外銷售,當時并沒有給車輛定價,如果定價的話,據(jù)說要在“1億日元以上”。而現(xiàn)在將降至當時的1/20左右。雖然單純比較價格,在汽車中還是比較高的,但燃料電池車已經(jīng)不再遙不可及。

努力削減成本終見成效

那么,為何有望實現(xiàn)每輛車大約500萬日元的大幅低價格化呢?熟悉燃料電池車的氫能源產(chǎn)品研究試驗中心理事長渡邊正五表示,“這是努力削減成本的結(jié)果”。

燃料電池車是配備燃料電池的純電動汽車(EV)。與EV一樣利用馬達行駛,但驅(qū)動馬達所需的電力來自燃料電池。而且,(填充一次燃料或充一次電的)續(xù)航距離比EV長,燃料的填充時間也比EV的充電時間短,因此易用性比EV出色。

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燃料電池車

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