基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)用

2013-09-25 23:44 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

電源電壓調(diào)整電路設(shè)計

電源的選擇是關(guān)系到系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要因素之-,也是該儀表能成功應(yīng)用的重要-步。汽車停止和啟動時的電源來源于汽車上的蓄電池,而汽車蓄電池是+24v(轎車為12v電系,卡車和重型貨車為24v電系),啟動運行時發(fā)電機與蓄電池采用并聯(lián)的方式對電器件供電,電壓波動范圍為16V-32V。在儀表內(nèi)部電路中,液晶屏背光,蜂鳴器,各功能指示燈(發(fā)光二極管)為12V,MCU(H128)單片機的芯片內(nèi)部使用3v電壓、刀0端口和外部供電電壓為sv,EZPRoM等其他電氣元件為SV,所以可靠的電源轉(zhuǎn)換也是本儀表能成功應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。由于汽車工作時負(fù)載變化大,電壓波動范圍大,而本系統(tǒng)所用器件大多是SV和+12V供電的,其驅(qū)動電流都比較小,以及AD轉(zhuǎn)換參考電壓都需要較穩(wěn)定的電壓。

本系統(tǒng)選擇的電壓模塊首先要進行電平轉(zhuǎn)換,把+24V轉(zhuǎn)換成12v和SV,同時保證其輸入電壓范圍大,輸出電壓穩(wěn)定。本系統(tǒng)選用的是NS的開關(guān)電源穩(wěn)壓轉(zhuǎn)換器LM2574-5。開關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點被廣泛應(yīng)用于以電子計算機為主導(dǎo)的各種終端設(shè)備、通信設(shè)備等幾乎所有的電子設(shè)備,是當(dāng)今電子信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展不可缺少的-種電源方式。LM2574系列其可以驅(qū)動0.5A的負(fù)載;輸入電壓范圍大,在6V-40V之間;只需要4個簡單的外圍調(diào)整器件,即可把 +24V調(diào)整到+5V給元器件提供穩(wěn)定的電壓。而其他12V供電的元器件可直接采用電阻進行分壓后獲取所需電壓。

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選用開關(guān)電源LM2574-5,由反饋電路控制輸出電壓。其最大電流輸出為0.5A,從24V電源轉(zhuǎn)換為SV時轉(zhuǎn)換效率達到80%。儀表核心控制電源部分采用了芯片7805做二級穩(wěn)壓,儀表的核心電源電路分別如圖4-8所示。

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儀表從車載蓄電池獲取24V電源,經(jīng)過電容Cn濾波進入開關(guān)電源芯片LM2574-5,輸出端接穩(wěn)壓二極管DW3和濾波電感Ll,濾波電容C12。該開關(guān)電源從輸出取樣作為反饋,R26,R27組成分壓電路,為芯片反饋引腳提供參考電壓。由R26,R27的阻值分別為5.IK,1.2K,決定二次穩(wěn)壓前電源電壓為6.5V。在該電路中,儀表的輸出電壓可用以下關(guān)系式計算:

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二次穩(wěn)壓電源7805的輸入、輸出端分別接濾波電容C13,C14,經(jīng)過二次穩(wěn)壓后輸出VCCI為sv的標(biāo)準(zhǔn)電壓。輸出電容C14并兼顧儲能緩沖作用,C13為-個1000uF的電解電容,以便掉電時可以及時地保存數(shù)據(jù)。本儀表內(nèi)部包含如圖4-8所示的電源模塊兩個,為液晶屏背光模塊使用的12V-個,其結(jié)構(gòu)和圖4-8相比省略了二次穩(wěn)壓,通過更換R26,R27的阻值分別為9.IK,IK,使輸出電壓為VCCZ(12V)。

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CAN總線 儀表

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暫無數(shù)據(jù)

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