安森美先進(jìn)汽車照明解決方案點(diǎn)亮汽車內(nèi)外

2013-10-11 17:16 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,越來越先進(jìn)的照明技術(shù)在汽車上正得到更多應(yīng)用。其中,發(fā)光二極管(LED)照明具有鹵素?zé)艉碗瘹鉄魺o法比擬的優(yōu)點(diǎn),如壽命長(zhǎng)、響應(yīng)時(shí)間快、節(jié)能環(huán)保等,加快了在汽車照明中大量采用的步伐。
安森美半導(dǎo)體身為應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商,以先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)為依托,持續(xù)致力于汽車前照燈、儀表盤背光、內(nèi)部照明、車門照明及尾燈等汽車照明應(yīng)用提供包括標(biāo)準(zhǔn)及定制產(chǎn)品在內(nèi)的豐富方案,如步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、LED驅(qū)動(dòng)器、氙氣燈驅(qū)動(dòng)器、鹵素?zé)趄?qū)動(dòng)器、LED背光驅(qū)動(dòng)器等;尤其是在前照燈調(diào)整和偏轉(zhuǎn)用氙氣燈驅(qū)動(dòng)專用集成電路(ASIC)和成為事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器方面領(lǐng)先市場(chǎng)。
汽車前照燈發(fā)展趨勢(shì)
目前路上行大多數(shù)汽車配備的前照燈仍為鹵素?zé)簦饕峁┻h(yuǎn)光燈和近光燈(HB)功能。其中,近光燈的典型功耗為55 W,光輸出約為1,000流明。相比較而言,推出已有10多年的高強(qiáng)度氣體放電燈(HID)技術(shù)的功耗為35 W,光輸出約為3,500流明。由于HID燈發(fā)光強(qiáng)度高,有令對(duì)向接近汽車駕駛員眩目的風(fēng)險(xiǎn),出于安全考慮,一些國家要求近光燈帶有水平位置自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,并附帶高壓清洗裝置。隨著時(shí)間的推移,越來越多HID燈將會(huì)把遠(yuǎn)光燈功能融入到雙氙氣燈方案中。
由于節(jié)能方面的要求日趨嚴(yán)苛,雖然鹵素技術(shù)仍在用于前照燈照明,汽車設(shè)計(jì)越來越多地轉(zhuǎn)向了LED照明。LED照明可提供增強(qiáng)的造型選擇,實(shí)現(xiàn)“即時(shí)”照明,允許從0%到100%功率的亮度控制。
汽車前照燈應(yīng)用的另一個(gè)重要趨勢(shì),就是自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)提供光束偏轉(zhuǎn)功能以優(yōu)化彎道照明,以及自適應(yīng)前照燈(ADB)以根據(jù)實(shí)際環(huán)境實(shí)時(shí)調(diào)整光束。步進(jìn)電機(jī)則為AFS和ADB提供控制功能。
安森美半導(dǎo)體為汽車前照燈照明應(yīng)用提供寬廣陣容的產(chǎn)品,從一般燈泡驅(qū)動(dòng)器方案到步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器、LED驅(qū)動(dòng)器和氙燈驅(qū)動(dòng)器等,不一而足。

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圖1:安森美半導(dǎo)體汽車前照燈方案(見深綠色背景框)
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安森美 汽車照明

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