汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)——音頻、導(dǎo)航、電話等電子設(shè)備的集合體,簡(jiǎn)直成了新車必備。
憑借信息娛樂(lè)系統(tǒng),汽車廠商們可以吸引年輕買家,并在如今汽車同質(zhì)化日益嚴(yán)重的時(shí)代,讓自己脫穎而出。
對(duì)于汽車廠商而言,信息娛樂(lè)系統(tǒng)是搖錢樹(shù)。匯信公司2013年7月的一份研究顯示,今年全球汽車信息娛樂(lè)市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到317.2億美元,而且未來(lái)幾年還會(huì)增長(zhǎng)。
但這對(duì)于車主們而言卻是個(gè)壞消息,因?yàn)?,一方面質(zhì)量不咋地,另一方面還分散了注意力。
質(zhì)量太差 想說(shuō)愛(ài)你很難
在美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志10月份發(fā)布的2013年度汽車可靠性排名中,2013款本田雅閣V6的“其他優(yōu)勢(shì)”被取消了“推薦”狀態(tài),因?yàn)榇嬖凇懊黠@的音頻系統(tǒng)問(wèn)題”。
顯然,這份頗具影響力的雜志是這些系統(tǒng)的愛(ài)好者,雜志寫(xiě)到:
汽車安裝的小配件越多,那么出問(wèn)題的機(jī)率就越大。所以,在我們的調(diào)查結(jié)果中,很多主要問(wèn)題都集中在車內(nèi)電子設(shè)備方面,包括擴(kuò)展的音頻、導(dǎo)航、通信組件,以及新款車型的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
該雜志不喜歡凱迪拉克的CUE系統(tǒng)——“不夠直觀,且令人失望”,還認(rèn)為福特和林肯的MyTouch系統(tǒng)差到無(wú)法忍受——“分散注意力,且令人失望”。在雜志的品牌排名中,福特和林肯排名都?jí)|了底,主要就是被MyTouch信息娛樂(lè)系統(tǒng)拖了后腿。
你也許會(huì)說(shuō),美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》不樂(lè)于接受新技術(shù),但是其建議仍然很有影響力。由于失敗的信息娛樂(lè)系統(tǒng)而被取消了推薦,不是件小事。
尤其一直以來(lái),凱迪拉克、林肯、特斯拉、雷克薩斯、寶馬這些車內(nèi)的系統(tǒng)都被認(rèn)為會(huì)分散注意力,而這個(gè)問(wèn)題其實(shí)無(wú)處不在。