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本文旨在通過對恩智浦半導體智能電表解決方案的介紹，使大家對非接觸式預付費智能表系統(tǒng)有一個整體的認識。本文還對一些常見問題
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汽車儀表是司機與汽車之間進行信息交流的窗口和界面，對于提高汽車儀表使用壽命，安全和經(jīng)濟行駛有著積極而重要的作用。本設計采
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1引言當今自動化控制產(chǎn)品日新月異，相同功能的實現(xiàn)有各種各樣不同的方式。比如很多設備上都要使用的定位控制的實現(xiàn)就有很多種方
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一、引言目前國內(nèi)外智能交通行業(yè)車輛檢測裝置采用的技術除了最早研發(fā)的地感線圈技術以外，還包括光電技術、超聲波技術、微波技術
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在醫(yī)療設備、汽車儀器儀表和工業(yè)控制等科技領域中，當設備設計涉及應變計、傳感器接口和電流監(jiān)控時，通常需要采用精密模擬前端放
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隨著工業(yè)自動化程度的日益提高，電力用戶對安全、環(huán)保、可控、高質(zhì)量的電能需求不斷增長。三相電壓型PWM整流器利用電容作為儲
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mems(微機電系統(tǒng))傳感器;有三項MEMS技術產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至4
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汽車設計師不斷需要能提供比傳統(tǒng)的位置感應技術更高性能和更具靈活性的器件。而且這些器件還要通用，能適應很多種應用。這種需求
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在我國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國以后，汽車后市場這塊肥沃之土就一直受到廣泛關注。汽車后市場不單單指維修保養(yǎng)，關于汽車后市場
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汽車供電系統(tǒng)正變得越來越復雜，從混合動力、純電動到智能化車載設備系統(tǒng)，都對供電系統(tǒng)提出了更多的要求，這使得作為供電系統(tǒng)中
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基于TI公司TMS320F2812的用于交流電機調(diào)速采用通用變頻器，在變頻器中控制電路采用DSP代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬控制芯片，
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隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，節(jié)能環(huán)保，低排放，高效舒適，不可質(zhì)疑地被推為汽車設計首要指標。在各種類型的自動檔變速器中，電
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2011年，隨著比亞迪汽車光環(huán)的幻滅，本土純電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾一度陷入低迷狀態(tài)，飽受爭議。但正像富士通半導體市場部產(chǎn)品
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隨著現(xiàn)代汽車用電設備種類的增多，功率等級的增加，所需要電源的型式越來越多，包括交流電源和直流電源。這些電源均需要采用開關
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一、導言汽車中使用電子產(chǎn)品可以追溯到使用電動啟動器替代手動曲柄的20世紀初。上世紀60年代，隨著固體電子產(chǎn)品的出現(xiàn)，汽車
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集成步進電機驅(qū)動器及控制器半導體器件專門用于創(chuàng)新的永磁步進電機系統(tǒng)應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商安森美半導
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1前言隨著現(xiàn)代電力電子、微電子技術和控制理論的發(fā)展，交流調(diào)速性能日益完善，足以和直流調(diào)速媲美，廣泛應用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通
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據(jù)研究公司StrategyAnalytics的研究，全球汽車電子市場總值到2017年預計將達2,400億美元。用于動力系
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提示.車上遍布質(zhì)檢章，證明Volt制造時有嚴格的品控。.電氣布局便于整合新的模塊和IC。.加固性功能(如泡沫與膠帶)，適
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雪佛蘭Volt的核心是復雜的電池管理系統(tǒng)，它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性。該電池塊為Volt的傳動系統(tǒng)按需提供
