在《來(lái)自星星的你》的外星歐巴變身“超人”的時(shí)代，雖然電視劇中的情節(jié)只能成為諸多少女的幻想，但現(xiàn)實(shí)中經(jīng)過(guò)市場(chǎng)需求的引領(lǐng)，我們身邊的各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備無(wú)疑變得越來(lái)越智能化。在2014年各種可穿戴智能設(shè)備浪潮襲來(lái)的今天，人們對(duì)于汽車領(lǐng)域的變化也是越來(lái)越關(guān)注。由于交通出行的概念正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，他們對(duì)于自己座駕的期望變化得越來(lái)越快，不同地區(qū)的生活方式和需求存在著本質(zhì)的差異。而數(shù)字化趨勢(shì)正在重新定義著人們的生活和工作方式。
汽車=移動(dòng)計(jì)算機(jī)?
我們?cè)?jīng)并沒(méi)有想過(guò)手機(jī)由只能進(jìn)行通話的功能轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢陨暇W(wǎng)和進(jìn)行交易的移動(dòng)平臺(tái)，我們也沒(méi)有想到過(guò)，曾經(jīng)只能在家中駐守的臺(tái)式機(jī)可以演變?yōu)殡S身攜帶的掌上電腦，在今天一切皆有可能的時(shí)代，我們是不是可以認(rèn)為汽車將會(huì)變?yōu)榱硪环N“移動(dòng)計(jì)算機(jī)”?
現(xiàn)今在汽車傳統(tǒng)部件創(chuàng)新越來(lái)越少的情況下，當(dāng)前汽車工業(yè)60%-70%技術(shù)創(chuàng)新都是來(lái)自電子技術(shù)應(yīng)用。我們對(duì)汽車的安全性和舒適性要求不斷提高，促使了汽車電子的快速發(fā)展。在消費(fèi)電子市場(chǎng)逐漸進(jìn)入飽和換代期后，各大科技巨頭也開(kāi)始紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車電子市場(chǎng)：NVIDIA、高通、英特爾全力卡位車載市場(chǎng)，狼煙四起;華為、諾基亞、TCL劍指車聯(lián)網(wǎng)，烽火連天;比亞迪、特斯拉圈地新能源汽車，針?shù)h相對(duì);谷歌、博世、沃爾沃逐鹿智能汽車，一觸即發(fā)。各大科技巨頭的入駐，無(wú)疑引發(fā)了汽車業(yè)的巨變，我們可以看一下下面的圖表：
從圖表我們不難看出汽車電子系統(tǒng)成本已由1980年只占整車成本的0.5%,發(fā)展到2010年的35%左右,未來(lái)有可能提升到60%以上,預(yù)計(jì)到2015年全球汽車電子市場(chǎng)的銷售規(guī)模有望擴(kuò)大至3000-4000億美元。汽車電子的價(jià)值與其競(jìng)爭(zhēng)力正在快速的形成汽車業(yè)新一輪的發(fā)展趨勢(shì)。因此我們有理由認(rèn)為：汽車正在日益變?yōu)橐环N移動(dòng)計(jì)算機(jī)，而這一趨勢(shì)將對(duì)未來(lái)操控模式產(chǎn)生革命性的影響。
汽車電子化成為大勢(shì)所趨
由今年已經(jīng)過(guò)去的大大小小的汽車電子展會(huì)到即將舉行的上海慕尼黑電子展。各大科技與汽車廠商的各項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略也越來(lái)越清晰。這一戰(zhàn)略的核心就是：將汽車電子作為產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。
在消費(fèi)者需求及安全法規(guī)的推動(dòng)下，針對(duì)汽車安全性能的要求在不斷提高。消費(fèi)電子的興起及蘋(píng)果、谷歌、微軟等加入車載系統(tǒng)軟件平臺(tái)建設(shè)，都將促進(jìn)車載電子系統(tǒng)快速發(fā)展。因此對(duì)汽車安全控制和車載電子的需求會(huì)迅速增長(zhǎng)。純電動(dòng)汽車發(fā)展將對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的重構(gòu)產(chǎn)生重大影響，由于電動(dòng)汽車不再使用內(nèi)燃機(jī)，因此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速器這類零部件的需求將大為縮小而電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)將在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置。
