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摘要：為了演示ESP在提高汽車操縱穩(wěn)定性方面的作用，結(jié)合電子專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，通過設(shè)計(jì)電路圖以及對(duì)電路圖的仿真，并應(yīng)用相關(guān)
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1、引言由霍爾效應(yīng)的原理知，霍爾電勢(shì)的大小取決于：Rh為霍爾常數(shù)，它與半導(dǎo)體材質(zhì)有關(guān);IC為霍爾元件的偏置電流;B為磁場
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1引言隨著近年來房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展以及城市地鐵、高鐵建設(shè)快速推進(jìn)，自動(dòng)扶梯的使用率越來越高。因此如何采用高效節(jié)能的電梯
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1引言風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，而其中軸承性能的好壞對(duì)齒輪箱的性能起著至關(guān)重要的作用。根據(jù)用戶要求，齒
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簡介由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用中，步進(jìn)電機(jī)有時(shí)可能會(huì)堵轉(zhuǎn)。一旦電機(jī)堵轉(zhuǎn)，電子控制單元(ECU)將
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隨著電子系統(tǒng)越來越朝著多功能、更高性能和更小封裝的趨勢(shì)發(fā)展，系統(tǒng)散熱問題日漸成為設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中必須考慮的因素。系統(tǒng)過熱會(huì)降低
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器件連接/參考ADL5375：400MHz至6GHz寬帶正交調(diào)制器ADL5320：400MHz至2700MHz1/4WR
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角度位移傳感器是利用角度變化來定位物體位置的電子元件。適用于汽車，工程機(jī)械，宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注
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電機(jī)線圈放電的原因分析及處理辦法問：為什么在我們關(guān)斷電源的時(shí)候，需要注意線圈的放電，而電阻就不需要?答：我們都知道能量守
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1引言2008年8月某氟化公司DCS系統(tǒng)(集散控制系統(tǒng))的催化劑進(jìn)料調(diào)節(jié)閥信號(hào)間歇出現(xiàn)oop(輸出信號(hào)線斷)報(bào)警，同時(shí)該
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隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來，我國多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象，而電能利用效率低下
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為了更好的監(jiān)測列車運(yùn)行情況，以確保乘客安全，防止意外或非法事件的發(fā)生，越來越多的鐵路應(yīng)用采用車載CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)。但
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引言隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活辦公條件要求越來越高，小區(qū)監(jiān)控/智能樓宇自控系統(tǒng)成為了目前的發(fā)展方向。傳統(tǒng)的工業(yè)控制系統(tǒng)以
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電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商MentorGraphics(明導(dǎo))近日發(fā)布一份題為《設(shè)計(jì)一個(gè)復(fù)雜的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)》的研究報(bào)告
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對(duì)于大多數(shù)家用電器制造商，提高電器效率和降低可聞噪聲是最優(yōu)先考慮的事項(xiàng)。通常，政府通過嚴(yán)格的法規(guī)來推動(dòng)對(duì)效率的要求。然后
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應(yīng)用領(lǐng)域：石油工業(yè)、石油管工程、重型試驗(yàn)機(jī)、集中式控制與數(shù)據(jù)采集挑戰(zhàn)：石油管復(fù)合擠毀試驗(yàn)機(jī)用于對(duì)油管和套管施加軸向載荷(
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已知配變二次壓，測得電流求千瓦。電壓等級(jí)四百伏，一安零點(diǎn)六千瓦。電壓等級(jí)三千伏，一安四點(diǎn)五千瓦。電壓等級(jí)六千伏，一安整數(shù)
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CANBus(ControllerAreaNetwork)，控制器區(qū)域網(wǎng)，起源于80年代，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)所發(fā)
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選購導(dǎo)航儀除了要參考權(quán)威的導(dǎo)航儀熱賣排行榜或是最新一期的汽車導(dǎo)航儀品牌排名之外，一些GPS基本知識(shí)也是必備的。下面，汽車
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長期以來，電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械能和電能的轉(zhuǎn)換裝置，在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。無刷直流電動(dòng)機(jī)綜合了直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，
