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日前，德州儀器(TI)宣布推出四款面向智能電網(wǎng)和計(jì)量應(yīng)用的最新系統(tǒng)解決方案，可使設(shè)計(jì)人員進(jìn)一步縮短基于PLC和低功耗無(wú)線
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●西門子計(jì)劃在成都建立的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)基地，將是繼德國(guó)和美國(guó)之后西門子在全球設(shè)立的第三家工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)中心
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在汽車中采用電子系統(tǒng)已經(jīng)有幾十年的歷史，它們使汽車安全、節(jié)能與環(huán)保方面的性能有大幅度的提高。隨著研究的深入，許多系統(tǒng)需要
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PLC網(wǎng)絡(luò)是由幾級(jí)子網(wǎng)復(fù)合而成，各級(jí)子網(wǎng)的通信過(guò)程是由通信協(xié)議決定的，而通信方式是通信協(xié)議最核心的內(nèi)容。通信方式包括存取
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本文分析了供水處理過(guò)程中，將變頻器應(yīng)用于水泵的節(jié)能原理，提出了采用申甌變頻器作為水泵變頻器件的設(shè)計(jì)方案，采用申甌變頻器后
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由國(guó)網(wǎng)電科院研制的國(guó)內(nèi)首套大容量抽水蓄能機(jī)組靜止啟動(dòng)變頻器順利完成全部驗(yàn)證試驗(yàn)，并完成了高壓換流閥組的大電流驗(yàn)證試驗(yàn)。抽
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在看過(guò)法蘭克福車展的新車消息后，配件展臺(tái)發(fā)布的一些新技術(shù)同樣值得關(guān)注，雖然它們中的有些技術(shù)還未投入市場(chǎng)，但誰(shuí)知道在未來(lái)會(huì)
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提起Eclipse，讀者首先想到的可能是廣泛使用的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境，但是Eclipse基金會(huì)不僅有這個(gè)IDE，它還有超過(guò)25
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在與卡塔爾電信公司(Ooredoo)一起成功實(shí)現(xiàn)蜂窩基站塔頂標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，康普公司(CommScope)將為無(wú)線運(yùn)營(yíng)商
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●可變氣門升程技術(shù)可變氣門升程技術(shù)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下匹配合適的氣門升程，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩充沛，而高轉(zhuǎn)速時(shí)馬力強(qiáng)勁。低
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0引言M型磨床是M1050型無(wú)心磨床的簡(jiǎn)稱，是一種自動(dòng)化程度要求較高的機(jī)床設(shè)備，主要對(duì)圓錐度小于1：20的圓錐體和各種成
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最新一則有關(guān)手機(jī)的負(fù)面消息是：央視援引臺(tái)灣電磁輻射公害防治協(xié)會(huì)的消息稱，手機(jī)在上網(wǎng)時(shí)比平時(shí)的產(chǎn)生的電磁波多5-6萬(wàn)倍。這
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可變氣門正時(shí)技術(shù)幾乎已成為當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，為了進(jìn)一步挖掘傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的潛力，工程人員又在此基礎(chǔ)上研發(fā)出可變氣門升程技
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《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第29條明確規(guī)定：城市的建設(shè)和發(fā)展優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)
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如果你需要一個(gè)非?？?，支持眼球跟蹤的敞篷汽車，又不想花100多萬(wàn)，那你可以看看GreypG-12電動(dòng)自行車，車重49公斤
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介紹了超聲波測(cè)距系統(tǒng)原理，針對(duì)超聲波測(cè)距系統(tǒng)中常用的40kHz超聲波信號(hào)，提出了超聲波接收電路設(shè)計(jì)原則，采用了集成運(yùn)放O
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記者獲悉，中國(guó)移動(dòng)通過(guò)積極落實(shí)“綠色行動(dòng)計(jì)劃”，2013年上半年實(shí)現(xiàn)了單位信息流量綜合能耗較2012年年底下降33%，在
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(接上)強(qiáng)壯的傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)付渦輪大扭矩開(kāi)發(fā)適應(yīng)XTS的傳動(dòng)系統(tǒng)充滿挑戰(zhàn)。CTSVsport上那臺(tái)能承受大扭矩的8速變速箱
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對(duì)于凱迪拉克CTS這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，一款Vsport高性能版車型是十分必要的。但是出于營(yíng)銷的考慮，通用也將為前驅(qū)豪華車XTS
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雖然汽車的安全性能及功能技術(shù)方面都有了一定的提高，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的交通事故數(shù)量仍然居高不下，道路上最危險(xiǎn)的路段是交叉路
