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根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)乘用車市場(chǎng)在近幾年內(nèi)將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)速度，年產(chǎn)量將從2012年的1600萬輛，上升至2017年的2
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當(dāng)20世紀(jì)70年代，鋰離子電池剛面世的時(shí)候，其成為了一項(xiàng)革命性技術(shù)產(chǎn)品。較高的能量密度和環(huán)保特性使其快速代替了傳統(tǒng)鉛酸電
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輝門公司動(dòng)力總成業(yè)務(wù)部近日推出一款Elastothermic?新型活塞，將應(yīng)用于下一代小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中。新的活塞將在不犧
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大眾在短暫地與OnStar合作后，于2005年與其“分手”，自此之后，大眾旗下的車型就失去了一系列強(qiáng)大的功能，例如汽車解
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準(zhǔn)確推測(cè)車載電池的充電狀態(tài)(SOC)是一項(xiàng)非常難的技術(shù)。一位參與純電動(dòng)汽車(EV)開發(fā)的技術(shù)人員表示，在某些狀況下，推測(cè)
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鈴木在2013年7月局部改進(jìn)的小型車“雨燕”的“K12B”發(fā)動(dòng)機(jī)上，為每個(gè)氣缸配備了兩只進(jìn)氣口噴射噴油嘴。據(jù)該公司介紹，
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EcoBoost是福特對(duì)于未來使用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴兩項(xiàng)核心技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的總稱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是大眾汽車TSI的勁敵。近
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全球汽車市場(chǎng)擴(kuò)大勢(shì)頭不減。要想把汽車的銷售地區(qū)擴(kuò)大到新興市場(chǎng)國(guó)家，必須要根據(jù)每個(gè)市場(chǎng)不同的需求，快速推出種類繁多的車型。
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2013年7月19日，本田發(fā)布了全新飛度混合動(dòng)力車(FitHybrid)，該車成為首款搭載本田新一代輕質(zhì)緊湊混合動(dòng)力系統(tǒng)
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第二，電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)(EVDriveMode)——馬達(dá)純電力驅(qū)動(dòng)模式，起步時(shí)以及低中速行駛時(shí)，可利用離合器斷開與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接
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PLED裝置與串聯(lián)燈串中的每個(gè)LED并聯(lián)。當(dāng)某個(gè)LED發(fā)成故障造成斷路時(shí)，與它連接的PLED會(huì)接通，并將本應(yīng)通過故障的L
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別看錯(cuò)，i-H2GO不是哪家汽車廠商新推的概念車型。這是清潔能源公司HorizonFuelCellTech.最新推出的第
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據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場(chǎng)追蹤報(bào)告，在汽車信息娛樂以及安全應(yīng)用方面，藍(lán)牙與嵌入蜂窩等無線技術(shù)的重要性將超過有線解決方
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車載數(shù)字無線電將吸引更多聽眾據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂與遠(yuǎn)程信息處理報(bào)告，隨著采用數(shù)字無線電技術(shù)的系統(tǒng)的出貨量今后幾年不
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到2025年每輛新車都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián),通過強(qiáng)制使用嵌入式移動(dòng)技術(shù)，歐洲eCall法規(guī)將加快互聯(lián)汽車市場(chǎng)的發(fā)展.GSM協(xié)會(huì)(G
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車道偏離報(bào)警和自動(dòng)泊車等汽車應(yīng)用將成為今年嵌入式視覺系統(tǒng)的主要增長(zhǎng)動(dòng)因，嵌入式視覺系統(tǒng)是一項(xiàng)賦予機(jī)器“視覺”并通過計(jì)算機(jī)
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已在超過17.5億臺(tái)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)RedBend-認(rèn)證的移動(dòng)軟件管理(MSM)市場(chǎng)領(lǐng)軍者RedBend軟件公司今天宣布，其固
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觸摸力反饋技術(shù)開發(fā)與授權(quán)企業(yè)ImmersionCorporation今天宣布，該公司將在第二十四屆國(guó)際通訊與資訊科技展覽
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伴隨半導(dǎo)體芯片計(jì)算能力的提升、3G通信網(wǎng)絡(luò)的完善，以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)業(yè)也面臨技術(shù)與市場(chǎng)商業(yè)模式的升
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AVX為高科技汽車電子用的應(yīng)用發(fā)布了符合AEC-Q200規(guī)范的射頻芯片電容器系列,汽車電子用的“U”系列電容器具有超低E
